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集團快訊
亞翔公司研制的船外機產品已進入下水實驗階段
發布作者:本站 發布時間:2011-9-30 09:04:37 瀏覽次數:1805 字體大小:
      猶如中國航母出海試航的消息使國人振奮一樣,亞翔公司8月12日船外機點火成功并進行了水上試驗等一系列過程,也令亞翔人也倍感激動。船外機點火的成功和水上試驗,標志著該產品由研發設計階段進入了試驗的“門檻”。
      船外機俗稱操舟機,因其安裝于船艇的艉板之外而得名。根據需求的不同,當今船外機的大小從2馬力單缸機到350馬力V型八缸機,大約有十幾個系列,常用的一般在50—120馬力之間。船外機以其獨特的優勢,成為軍隊渡河、海上登陸(每艘大型艦艇一般都配備近十條橡皮艇)、偵查救生、排除水雷、保安巡道和通訊聯絡的現代國防必備裝備。民用方面更是用途廣泛,包括交通航運、水產養殖、漁業捕撈、抗洪搶險、水上運動和旅游觀光等,是一種理想的多用途水上輕型動力機。
      我國的船外機是在60年代隨著國防需要而起步的,2005年以來國內有許多企業涉足船外機的生產,全部是仿制日本、美國產品,知識產權糾紛不斷,大都是二沖程機型,四沖程一般在2—15馬力之間,20馬力以上靠進口,但進口船外機價格較高,許多用戶希望能購買到國產的、質量穩定的船外機。
      亞翔公司自2007年3月成立以來,一直致力于大排量運動型摩托車及發動機的研發,積累了比較豐富的產品研發經驗;自2010年6月起,公司經過深入調研和可行性論證,將船外機產品的研發列入了發展規劃。經過一年多的努力,成功研制出具有自主產權的雙缸四沖程電噴20馬力船外機產品,達到國際先進水平,并獲得國家專利8項,同時三缸30馬力和四缸65馬力船外機產品已完成整體設計。
      摩托車動力企業涉足船外機產業具有一定的基礎優勢,也是我國國防及旅游業蓬勃發展的客觀要求,此產品的研發已列入了泰安市中小企業科研項目,引起了行業部門和有關領導的特別重視。目前,該產品還在進行各項試驗之中,在陸續通過水池試驗、船上試驗、臺架試驗、并經專家充分論證后可進入小批量生產。許多用戶聽說泰安地有了“船外機”,來電聯系已有十幾個單位。
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